|
|
|
| 新手陪駕 當前位置：首頁 > 新手陪駕 |
| 2016年上海租車公司不斷發(fā)展完善推廣方式廣闊 |
| 更新時間：2016/8/15 22:02:47 瀏覽次數：21 |
 |
| |
上海租車市場發(fā)展廣闊，租車前景一流。隨著國家大力推崇新能源發(fā)展以及公車改革的大力推進，上海租車將會面臨新的一輪挑戰(zhàn)，推廣方式十分廣闊、
近年來，中國新能源汽車發(fā)展迅速，但新能源汽車的技術和基礎設施，還不夠成熟和完善，消費者對其接受度還不夠高。分時租賃以其“以租促售”的形式，成為新能源汽車推廣應用的主要方式。
基于國家大力發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略，為促進城市交通高效化運行，政府主管部門大力支持新能源汽車分時租賃。新能源汽車分時租賃以成本優(yōu)勢、高資源利用率和便利性，得到了資本市場的青睞。隨著政策環(huán)境的利好和社會資源的偏向，新能源汽車分時租賃將會步入高速發(fā)展階段。機遇越大，挑戰(zhàn)越大。上海租車企業(yè)之所以能成為眾多加盟商的信賴的品牌，除了品牌久經考驗的品質，還有加盟商真真切切體會到的好！
作為下一個“千億藍海”的汽車租賃市場，必定會引來大量掘金者紛紛下海。據中國交通信息中心提供的數據顯示，截至2015年底，全國租賃車輛達60萬至70萬輛，租車企業(yè)就達到2萬多家。然而絕大多數租車公司終究是螳臂當車，尤其是中小租車公司，在規(guī)模上就無法形成力量且利潤不高。據統(tǒng)計，約有80%的中小租車公司運營車輛不足50輛，70%正式員工人數不足5名，85%汽車租賃站點數低于2個。
另外，大部分中小租車公司無法連鎖網絡化經營，缺乏明確的行政管理和有效的監(jiān)督管理體制，使得市場相對混亂，無形中中小租車公司承擔了很大的經營風險和成本。而在風險防范技術層面更是軟肋，由于租車人流動性大、受控能力較弱、責任意識不強，致使中小租車公司無法規(guī)避騙租風險。盡管不少中小租車公司選擇掛靠一些租車平臺，然后終究也只是治標不治本，解得了“近渴”，卻無法解決行業(yè)發(fā)展的長遠問題。 |
|
|
