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現在的汽車市場手動擋車型大部分分布在低端車型上，實際購車的選擇很少 ，手動擋和自動擋誰優誰劣的問題，到現在應該沒有太大的爭議了，從整個發展趨勢看，手動擋肯定是要被淘汰的，為滿足日益需求的上海自動檔學車，本公司特別新購一批全新自動檔教練車，滿足市場日益增加的上海自動檔學車需求，開設有自動檔學車一對一VIP班，一對二雙休班，有普通班，學時2年內有效，讓學員更多選擇，學車時間更加靈活,學時更有保障,服務更具特色 ,提前約車,可隨時指定或更換適合自己的教練,讓學員明明白白消費,踏踏實實學車,真正體現因人施教因人而易的個性化學車理念 ,助您輕松考取駕照。
另為滿足眾多手動檔學車學員考取駕照后，不熟悉自動檔車輛駕駛，本公司特設一對一自動擋駕駛陪練，熟悉自動檔車型操作原理，熟悉日益復雜的市區道路，讓您從容享受駕駛樂趣！
上海自動檔學車報價
| 學車基地 |
學車車型 |
普通班 |
一對一VIP班 |
學車接送地點說明 |
| 恒通學車基地（七號地鐵美蘭湖站） |
C2照（全新上海大眾自動檔教練車） |
6500元 |
8500元(包通過） |
全市各地鐵站站浦西段內環外站點接送，VIP班就近上門接送 |
| 龍泉學車基地（11號地鐵嘉定安亭站） |
C2照（全新豐田自動檔教練車） |
6500元 |
8500元(包通過） |
全市各地鐵站站浦西段內環外站點接送，VIP班就近上門接送 |
| 錦隆學車基地（1號地鐵富錦路站） |
C1照（全新上海大眾手動檔教練車） |
6500元 |
8500元(包通過） |
全市各地鐵站站浦西段內環外站點接送，VIP班就近上門接送 |
| 南匯聯農安技學車基地（南匯南蘆公路158號） |
C1照（全新上海大眾手動檔教練車） |
6500元 |
8500元(包通過） |
全市各地鐵站站浦東段內環外站點接送，VIP班就近上門接送 |
| 奉賢區市中心學車基地（星火公路1502號） |
C1照（全新上海大眾手動檔教練車） |
6500元 |
8500元(包通過） |
全市各地鐵站站浦東段內環外站點接送，VIP班就近上門接送 |
注：以上報價體檢拍照費用需自理，其他所有一考一補費用全部包括，考試有效期2年，2年內按規定考完即可， 上車簽定培訓合同。
學車陪練：在其他駕校已報名學車，因學時不足，需要本公司提供：科目二小路、科目三大路、上海學車陪練|上海學車陪駕|上海駕校陪練|上海駕校陪駕，180元/小時，10小時辦卡價格1600元/10小時，全市免費就近接送，陪練學員如轉約考本公司安排的訓練考場，確保學員順利通過，上車簽訂學車陪練協議，科目二小路及科目三大路考試內容訓練，全部安排專業教練耐心細心的一對一學車陪練�。�！
特色服務：提供外國人考上海駕照及換上海駕照服務。
2013年最新規定上海學車考試要求:
交通運輸部與公安部首次聯合發布了新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》2013年1月1日起正式實施。今年考駕照的培訓學時、教學內容、考試內容都將有較大變化，考C照的學時相比以往有所減少、“安全文明駕駛常識”單獨出題考試。此外，小型汽車考試取消培訓較為費時的樁考，倒車入庫考試只要求“在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫”。
樁考改為“倒車入庫”
倒車入庫用紅外線監測是否出線
在新大綱中，包括殘疾人專用的載客汽車和低速載貨汽車在內的小型汽車，簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求。
記者昨天采訪京城某駕校得知，新的入庫訓練從下周一起實行，“倒車入庫沒有桿了，只是劃出一個寬2.3米的車庫，用紅外線監測是否出線�！痹擇{校一位負責人說，以前樁考還有移庫的要求，“學員需兩上兩下，把車子從乙庫移到甲庫。新規定比原先的省事兒多了。”
此外，百米加減擋、起伏路行駛等兩個項目調整至實際道路駕駛考試中；取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。
安全駕駛單獨出題
試題以案例圖片動畫等形式為主
據交通部門統計，90%以上的交通事故是由駕駛人的原因導致的，駕駛人因素成為引發道路交通事故的主要原因。
新大綱中更加突出安全文明意識的培養，第三階段考試首次增加了“安全文明駕駛常識”部分，單獨列出進行考試。考試主要內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等內容�？荚囋嚲碛�50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。
交通運輸部表示，安全文明駕駛常識從第一階段移到第三階段，更加符合學習規律。改變了之前大綱在上車學習之前就要死記硬背安全知識的情況，使得大綱更加符合教學規律。
實際操作項目增加
由原來的2個小時增加到4個小時
舊大綱中的每天理論培訓學時由不能超過6個學時改為不能超過4個學時；而實際操作由原來的2個小時增加到4個小時。
新大綱更加注重實際駕駛能力的培養，設置了非常實用的培訓項目。比如增加了“常見交通標志、標線和警察手勢辨識”、“跟車”、“模擬城市街道駕駛”、“跟車速度感知”、“獨立駕駛”等項目，都是從實際駕駛需要出發而設計的。
隨著城市擁堵、雨后水淹道路增多等新現象出現，新大綱還增加了緩行、擁堵路段交替通行方法，及涉水道路、高速道路的模擬駕駛。
交通運輸部表示，對已經完成培訓，2013年1月1日之后參加考試的學員，要督促駕駛培訓機構按照大綱要求，增加教學內容。模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道駕駛等新增項目和其他項目的教學場地、設施設備的建設和調整，要抓緊完成。
鼓勵駕校先培訓后付費
防止駕駛培訓機構亂定價亂漲價
在機動車駕駛培訓與考試工作的監管上，交通運輸部表示，對發現有重大違規的駕駛培訓機構，交通運輸部門應暫停其培訓工作，公安部門應暫停受理考試申請，并嚴查道路運輸管理人員違規發放結業證，交通民警協助、縱容駕駛人考試作弊等行為。
此外，交通運輸部門要配合物價部門合理核定培訓收費價格，防止駕駛培訓機構亂定價、亂漲價。同時利用信息技術手段，積極推廣“按學時收費”、“先培訓、后付費”等先進模式。交通運輸部表示，對于實行“按學時收費”、“先培訓、后付費”培訓模式的培訓機構，交通運輸部門、公安部門在培訓能力評估和考試安排方面應當給予便利。
考官解析
小心，這些地方容易扣分
除了考試項目的減少和變更，駕考新規扣分標準也有新變化，學員在哪些地方容易被扣分，考官一一解析。
●項目：綜合評判
未系安全帶：扣100分
未關好車門：扣100分
未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉向燈少于3秒，經常成為學員扣分的原因。)
熄火一次：扣10分
●項目：倒車入庫
不按規定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。)
●項目：上坡路
沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分
停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)
起步未開左轉向燈，扣10分
車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分
車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)
起步時間超30秒，扣100 分(新增扣分項目，學員“落馬”最多的考試項目。)
●項目：直角轉彎及曲線行駛
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)
中途停車，扣100分
●項目：側方位停車
車輛入庫停止后，車身出線，扣100分
行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分
未停車于庫內，扣100分
起步未開左轉向燈，扣10分
倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。)
中途停車，扣100分
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