新手上路汽車陪駕 需要至少提前一天預約
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上海駕校學車體制加快上海汽車陪駕行業火暴
現在上海每年從駕校畢業的新手超過40萬人，有至少30萬人不具備獨立安全上路駕駛的的經驗，直接催熱上海汽車陪駕行業。駕校--“重考試、輕陪訓！重數量，輕質量！”培訓體制都是所有新手親身經歷有目共睹的，這里就不一一闡述了。
“剛剛才拿到駕照沒多久，手癢得很，去買輛車來開吧，又怕糟蹋了新車，所以不如先找人來陪駕。”市民小周的這種想法如今很多新手都有，買車前先找個師傅來陪駕，成為現在很多人的選擇，而這一點也使得陪駕市場日益火暴，想找人陪駕，還必須得先預約。
168車網二十多輛新手陪駕車全天陪駕
昨日，小編與上海168車網一家陪駕公司取得聯系。一名張姓工作人員向小遍介紹，所謂陪駕，就是汽車陪駕又稱汽車陪練，是指汽車陪駕業戶對已取得《中華人民共和國機動車駕駛證》的人員，為熟練駕駛技術而提供有償服務的經營行為。會有專業的陪駕師傅坐在副駕駛位置上，隨時對學員進行指導，并在必要時踩副駕駛位置上的剎車保證安全。
168車網恒遠陪駕工作人員告訴小編，公司內的陪駕師傅都是從駕校找來的經驗豐富細心耐心的老教練，一般都具有10年以上的駕齡5年以上教齡，在行車過程中，可以對客人進行較為全面的指導，陪駕的價格一般都是按照時間段來劃分，并根據手動、自動檔等車型不同而價格不同，小編隨后與上海市多家陪駕公司聯系以后發現，上海市場上陪駕的價格每小時從70元至100元每小時不等，有特別車型價格甚至超過160元每小時。
“我們事先會與客人簽訂一份協議，行車過程中出了事故，一切后果由我們來承擔”。同時，其表示公司開業兩年以來，從未發生過這樣的事情，“陪駕師傅那里是有剎車的，遇到問題，他們會及時踩剎車，所以從來都沒有什么有責事故發生過，有發生過幾次被一些沒經過陪駕的新手直接開車上路追尾的事故，說起來好笑，事故發生后他們才知道有陪駕這行業，干脆直接和我公司簽定了陪駕協議，定了我們10小時的陪駕課程。”
另一家陪駕公司工作人員告訴記者，目前，他們公司的10多輛車每天都全部處于工作當中，目前公司已經在考慮新增一批車輛和師傅了。
本本族和新手上路開車找專業汽車陪駕心里才有底
曾經找過陪駕公司的小周告訴小編，她在駕校學車，因為駕校人多車少，根本沒太多機會碰車，“當時在駕校一天能摸幾次車，一次10分鐘就很不錯了，而且都是看點很機械的學的，這怎么可能練好。”
同樣找過陪駕的小李對于自己找陪駕則有與小劉不一樣的原因，“找陪駕時，我已經拿到了駕照很多年的本本族，但還是不怎么敢上路，就當時那個技術去買輛車來開吧，絕對是糟蹋，所以就去找陪駕先練習一下，等有了獨立開車上路的信心和技術后再去買車。”
在昨日記者采訪的人當中，選擇陪駕公司的人大都是出于小周和小李這兩種心態，陪駕公司的張姓工作人員也向記者承認現在駕校車少人多的狀況，使得很多人即使拿到駕照也沒有過硬的技術敢上路開車，這一點就是陪駕公司會日益走紅的原因。
當小編向小李詢問通過陪駕師傅的指導，技術有沒有提升時，小李告訴小編，自己當時在上海168車網恒遠陪駕公司花了10個小時的時間來練習，系統正規的完成了10小時陪駕課程，經過陪駕師傅的指導，開車技術的確得到了長進，現在已經完全有信心和有這個能力獨立上路駕駛了。 |
