四市皆認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)約租車應(yīng)與出租車融合發(fā)展錯位競爭優(yōu)勢互補(bǔ)
互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約出租車如何規(guī)范發(fā)展？昨日，第二屆北上廣深城市交通年會在廣州召開。四個國內(nèi)特大城市的交通委員會主任創(chuàng)新性地以“圍爐對話”的形式，圍繞出租車行業(yè)改革及約租車發(fā)展的主題展開了熱烈探討，為探索城市交通治理發(fā)展共商對策。交通運輸部運輸服務(wù)司、廣東省交通運輸廳、廣州市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議，北上廣深四市交通管理部門的負(fù)責(zé)人及代表也參加了會議。
文/記者劉冉冉 通訊員交通宣
北上廣深四城
交委主任研討出租車改革
4大共識
1
如何改革：四城出租車改革目標(biāo)一致
全國各城市尤其是北上廣深四市交通部門面前，都面臨一張考卷：互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約出租車如何規(guī)范發(fā)展？
四市交通管理部門一致認(rèn)為，本次出租車改革符合黨的十八屆五中全會“實施‘互聯(lián)網(wǎng)+’”行動計劃和實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略重要精神。
四市認(rèn)為，在“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，改革充分考慮了城市交通發(fā)展的實際情況，統(tǒng)籌解決城市道路擁堵和出租車服務(wù)改革等現(xiàn)實問題，是在現(xiàn)有道路資源有限等現(xiàn)實因素的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”在出租車行業(yè)的探索和實踐。
2
約租車：安全公平基礎(chǔ)上提供差異化服務(wù)
關(guān)于出租車和約租車的關(guān)系，四市交通管理部門在會上提出，應(yīng)當(dāng)錯位競爭、優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約出租車和巡游出租車的融合發(fā)展。
四市交通管理部門認(rèn)為，這是著眼于落實國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃要求，回應(yīng)企業(yè)和社會呼吁，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，加強(qiáng)對出租車企業(yè)、專車平臺等各方企業(yè)的管理，提高交通運輸效率，在確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)、出行安全、公平競爭的基礎(chǔ)上，為市民群眾提供多方位、多層次和差異化的日常出行服務(wù)。
3
監(jiān)管：技術(shù)是重要手段
交通行業(yè)“一管就死、一放就亂”怎么辦？四市交通管理部門在探討中提出，政府管理可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在傳統(tǒng)行業(yè)和新興業(yè)態(tài)之間找到平衡。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科技對交通運輸行業(yè)，特別是出租車行業(yè)起到了巨大的推動作用。四市交通管理部門認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)既是出租車行業(yè)發(fā)展的動力，也要作為行業(yè)監(jiān)管的重要手段。政府管理可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，找到傳統(tǒng)出租車和互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約出租車融合共生的空間，構(gòu)建現(xiàn)代化的出租車行業(yè)治理體系，不斷提升出租車行業(yè)管理水平。
4
治堵：公交優(yōu)先才是出路
解決城市交通問題，緩解交通擁堵矛盾，唯一出路是優(yōu)先發(fā)展公共交通，這一思路也在本屆年會上達(dá)成了共識。
四市交通管理部門認(rèn)為，在交通運輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，積極創(chuàng)建國家“公交都市”，不斷推動公共交通的發(fā)展，才能促進(jìn)未來城市交通健康、和諧、有序發(fā)展。
本屆北上廣深城市交通年會還針對結(jié)合地方特色推進(jìn)出租車改革和網(wǎng)絡(luò)約租車發(fā)展思路等重要專題進(jìn)行了細(xì)致研究和討論。下一步，北上廣深四市交通管理部門都表態(tài)將在交通運輸部有關(guān)文件出臺后，制定科學(xué)細(xì)致的執(zhí)行細(xì)則。 |
